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工业koyo圆柱滚子轴承的保养技术分析

为了尽可能长时间地以良好状态维持圆柱滚子轴承本来的性能,须保养、检修、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准,定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项,有koyo轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
   轴承的清洗:拆卸下圆柱滚子轴承检修?#20445;?#39318;先记录koyo轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
   拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,?#30830;?#19978;金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗?#20445;?#22914;果使圆柱滚子轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
轴承出?#27490;?#35010;剥落是因koyo轴承在周期负荷的作用下,接触表面很容易发生疲?#25512;?#22351;造成,所以为了提高轴承的使用寿命,轴承?#30452;?#39035;具有很高的接触疲劳强度。
硬度是圆柱滚子轴承质量的重要质量之一,对接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。圆柱滚子轴承钢在使用状态下的硬度一般要达到HRC61~65,才能使koyo轴承获得较高的接触疲劳强度和耐磨性能。
保持架采用尼龙46制造,减轻了滚珠与保持架之间的滑动摩擦。另外,还消除了旋转方向的凹凸形状,从而降低了搅拌损失。此外,通过采用可减缓组装时的应力的形状,确保了组装性能。单个保持架上的损失扭矩降低了30~40%,圆柱滚子轴承整体的损失扭矩降低了50~65%。该公司推测,普锐斯将10模式及15模式燃效从以往的35.5km/L提高到了38.0km/L,所提高燃效的大约1~2%是通过采用这种轴承获得的。
koyo轴承零件在生产过程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满足大批量、高效率、高质量的要求,圆柱滚子轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。
koyo深?#30331;?#36724;承的异响排除检修润滑脂的维护
导致koyo单向轴承过热的检修重要作用

网?#35757;?#35780;

轴承润滑与维护
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